Зашто је ваша авионска карта тако скупа

Пре неколико месеци, разговарао сам са представником Сингапур Аирлинеса. Наравно, на крају смо разговарали о перцепцији јавности о трошковима авионских карата. Сви увек траже најјефтинији лет. И док постоје начини да се добије јефтиније авионске карте, доба најнижих цена је једноставно прошло.

Колумбија мора да види

Путујем више од једне деценије . У то време, приметио сам све врсте трендова у индустрији - укључујући и како се цене мењају.

Можда сте и ви то приметили. Чини се да цене карата, чак и оне најјефтиније, само расту. Уштедите неку брзу продају или рат ценама, потрошачи плаћају много више него раније. Наравно, још увек постоји много јефтиних авио-компанија Европа и друге регије које нуде јефтини летови . Али у целини, индустрија се мења.

Тај разговор ме је инспирисао да седнем и напишем овај пост. Пошто је цена карата компликована и тајанствена тема, желим да одвојим мало времена да објасним зашто ваша авио карта кошта проклето много, као и да поделим неколико савета о како и даље добити јефтине авионске карте .

Зашто су цене порасле?

Цене карата данас су високе из више разлога. За почетак, индустрија се доста консолидовала у последњих неколико година. Мања конкуренција значи мању потребу за јефтинијим ценама. Захваљујући банкротима и спајањима, сада постоји само неколико великих авио-компанија у Сједињеним Државама

У Канади — другој по величини земљи на свету — постоје само три (Аир Цанада, Аир Трансат и Вестјет).

У Европи, КЛМ и Ер Франс су сада једна компанија. Луфтханза има своје руке у многим мањим авио-компанијама (као што су Аустриан Аирлинес и Еуровингс). Док јефтине авио-компаније држе ниске цене у Европи, када напустите континент, тих 10 ЕУР карата нестаје!

Како су се авио-компаније удружиле, спојиле или банкротирале, подстицај за стварање ниских цена карата како бисте освојили свој посао углавном је нестао.

Друго, цена авио горива је невероватно порасла. Давне 1996. године гориво за авио-компаније коштало је 0,55 долара по галону. Сада је 1,95 долара по галону. Авио-компаније не могу да апсорбују све то повећање, па део тога преносе на потрошача, што доводи до виших цена карата.

Поред тога, повећане су таксе за авио-компаније и накнаде за обезбеђење, додајући много вашој основној цени. Тренутно се на цену ваше карте додају следеће накнаде:

• Накнада за безбедност 11. септембра од 2,50 УСД (до максимално 10 УСД по повратном путу)
• Накнада за путничке услуге од 4,50 УСД по сегменту (до максимално 18 УСД по повратном путовању)
• Америчка федерална накнада за домаћи сегмент од 3,70 УСД по сегменту
• Порез на путничке услуге у САД од 8,20 УСД по правцу (примењиво само на летове за/из Аљаске и Хаваја и 48 суседних америчких држава или између Аљаске и Хаваја)
• Корисничка накнада за имиграцију у САД од 7 долара
• Америчка царинска такса од 5,50 УСД
• УС АПХИС корисничка накнада од 5 УСД
• Порез на међународни превоз САД од 16,30 УСД по доласку или одласку
• Порези и таксе за безбедност стране владе/туризам/аеродром/међународни превоз до 290 долара (значајно варирају у зависности од дестинације и варирају у зависности од курса)

То је паклено много накнада! И то нису само Сједињене Државе. Да ли сте икада летели у Лондон? Половину цене карте чине таксе и таксе!

Штавише, после 11. септембра и рецесије, потражња је опала, а да би то компензовале, авио-компаније су смањиле и број линија које су нудиле и учесталост својих летова. То су урадили да уштеде новац и лете пунијим авионима. Пунији авиони значе више прихода од путника и мање трошкова за авиокомпанију.

Због тога сте, ако живите далеко од великог града, видели како цене карата расту, а број летова опада. Авиони сада лете скоро пуни, а авио-компаније су прилично срећне због тога.

Са мање авиона, мањом конкуренцијом и већим капацитетом, авио компаније могу да наплате много више за карте. Не постоји ништа што би их спречило, и не морају да снижавају цене. Генерални директор Јунајтеда Џеф Смисек рекао је да су цене авионских карата тек сада одговарајуће. Када извршни директор каже нешто тако, то значи да цене више не падају - само горе.

Према Рицк Сеанеију из Фарецомпаре.цом , Пре 2008. године ствари су ишле на руку путницима. Након кризе 2009. године, скала правде се окренула ка авио-компанијама.

Зашто цене варирају?

Цене расту и доле из много разлога. Нико заиста не може да предвиди када или да ли ће се цена променити. То зна само авио-компанија. Али постоје четири ствари које покрећу цене: конкуренција, понуда, потражња и цене нафте. Прва и последња ставка су оне које заиста највише утичу на цене.

Заједно, све те четири ствари утичу на дивну ствар која се зове фактор оптерећења. Авио-компаније желе да попуне своје авионе и максимизирају профит, а то раде израчунавањем фактора оптерећења авиона. У суштини, ово је проценат продатих места на лету. Желе да овај број буде што већи.

Авио-компаније имају тенденцију да управљају фактором оптерећења тако што стално мењају цену карата како би напуниле авион и оствариле максимални приход. На домаћем лету у САД, може постојати 10-15 различитих цена, према Рицк Сеанеију.

Ако је фактор оптерећења низак, а потражња мала, авио-компанија ће повећати доступност јефтиних карата. Ако је фактор оптерећења висок и потражња велика, авио-компанија ће подићи цене.

У авио индустрији постоје две врсте путника: пословни путници и путници за одмор. Пословни путници су флексибилни у погледу цена (газда плаћа), али не и у погледу датума. Путници у слободно време нису флексибилни у погледу цена (што јефтиније, то боље), већ су на датумима.

Авио-компаније стално покушавају да успоставе равнотежу између ова два типа како би могле да остваре профит. Зашто летјети авионом пуним јефтиних карата када можете натјерати људе да плате више?

Авио-компаније знају да ће одређени број људи резервисати много унапред ако пронађу пристојну цену. Авио-компаније такође знају да треба да имају одређени број седишта за пословне путнике који ће резервисати у последњем тренутку и платити више. Цене карата скачу горе-доле на основу потражње за седиштима ове две врсте путника.

Како каже Скот Мајеровиц, извештач авиокомпаније за Ассоциатед Пресс,

Да би максимизирале свој профит, авио-компаније су развиле софистициране компјутерске системе који стално упоређују трендове резервација са прошлом историјом продаје. Ако се карте продају брже него раније, цена расте. Ако конкурент подигне цене карата, вероватно ће и авио-компанија повећати њихове.

Како добијате јефтине карте?

Сећам се дана када сам био узбуђен за цену од 500 долара Европа . Сада, са ценама обично око 1.000 долара, узбуђујем се због повратних карата од 750 долара. (Јао! кажем саркастично.)

Није немогуће пронаћи јефтину карту. Постоји много, много начина да пронађете јефтине авионске карте, и док ја улазим у невероватне детаље у овом другом посту , ево неколико основних упутстава:

Да бисте избегли да будете особа која је највише платила своју карту, морате бити флексибилни. Као што сам рекао, авио-компаније стално мењају цене и покушавају да уравнотеже путнике у слободно време и пословне путнике; они ће дати све од себе да избегну да купци плаћају најнижу цену.

Отприлике три месеца раније, авио компаније почињу да управљају тим најнижим ценама, каже Рик. То значи да авио-компаније почињу да разматрају историјске трендове и тренутну продају седишта како би утврдиле да ли ће објавити оне заиста ниске цене карата или ће задржати високе цене.

Ако резервишете у року од месец дана, играте на руку авио-компанији. Као што ми је Рик истакао, већина карата се продаје у року од 30 дана од поласка. Резервација тако касно је лоша идеја. У том тренутку, авио-компаније знају да вас имају. Када ваши датуми више не буду флексибилни, платићете колико год наплате.

Да поново цитирам Скота:

Дани рутинског летења од Њујорка до Сан Франциска за 99 долара у оба смера су давно прошли. Међутим, постоје повремени ратови за карте када авио-компаније попут Виргин Америца или Спирит улазе на ново тржиште. Авио-компаније ће и даље дубоко снижавати летове када је промет низак, као што су зимски летови за Европу. Квака је: путници морају бити флексибилни када лете. Претрага авионских карата компаније ИТА Софтваре пружа календар најнижих цена карата на датим рутама. То је одличан начин да пронађете најбоље цене ако имате неку флексибилност.

Иако постоји много других трикова за смањење трошкова ваше карте, главна два су флексибилност и летење када је потражња мала. То значи летење средином недеље, летење рано ујутру или касно у ноћ и избегавање летења у понедељак, петак или недељу.

Дани јефтиних авионских карата су одавно прошли. Не враћају се, а цене које сада видите су нова нормала за авионске карте. Они ће једноставно коштати много више, посебно ако не пронађете најбоље место када су цене најниже. Али ако разумете како се цене карте, можете избећи да будете особа која је највише платила.

Сада када знате зашто су летови скупи, научите како можете добити јефтиније летове од особе која седи поред вас:

• 10 начина да добијете јефтине летове
• Како користити кредитне картице авио-компаније за бесплатне летове
• Како тражим авио карте

Резервишите своје путовање: логистички савети и трикови

Резервишите свој лет
Пронађите јефтин лет користећи Скисцаннер . То је мој омиљени претраживач јер претражује веб-сајтове и авио-компаније широм света, тако да увек знате да ниједан камен не остаје на камену.

Резервишите свој смештај
Можете резервисати свој хостел код Хостелворлд . Ако желите да останете негде другде осим у хостелу, користите Боокинг.цом пошто доследно враћа најјефтиније цене за пансионе и хотеле.

Не заборавите путно осигурање
Путно осигурање ће вас заштитити од болести, повреда, крађе и отказивања. То је свеобухватна заштита у случају да нешто крене наопако. Никада не идем на пут без њега, јер сам морао да га користим много пута у прошлости. Моје омиљене компаније које нуде најбољу услугу и вредност су:

• СафетиВинг (најбоље за све)
• Осигурајте моје путовање (за оне од 70 и више година)
• Медјет (за додатну покривеност евакуацијом)

Желите да путујете бесплатно?
Путне кредитне картице вам омогућавају да зарадите поене који се могу искористити за бесплатне летове и смештај — све без икаквих додатних трошкова. Провери мој водич за одабир праве картице и мојих тренутних фаворита да бисте започели и видели најновије најбоље понуде.

Потребна вам је помоћ у проналажењу активности за ваше путовање?
Набавите свој водич је огромна онлајн пијаца на којој можете пронаћи цоол пешачке туре, забавне излете, карте без реда, приватне водиче и још много тога.

Спремни да резервишете своје путовање?
Погледај моје страница ресурса за најбоље компаније које можете користити када путујете. Наводим све оне које користим када путујем. Они су најбољи у класи и не можете погрешити ако их користите на путовању.