Како путовати Транссибирском железницом
Одувек сам желео да путујем Транссибирском железницом. Делује као невероватна авантура која се буквално простире на читавом континенту. Док сама не кренем на путовање, Кејти Ауне је ту да подели своја искуства на Транссибирској железници.
У овом посту за госте, Кејти дели све што треба да знате за путовање. Она је чест путник у Русију и добро познаје ово путовање. Она је овде да са вама подели своју мудрост како би вам помогла да на најбољи начин искористите своје путовање широм Русије!
Транссибирска железница је једно од најпознатијих путовања возом на свету. За мене је то био врхунац три месеца која сам провео у Русији. Путовао сам у рикверц, ишао од Владивостока до Москве (већина људи почиње у Москви) и ишао полако, требало ми је скоро месец дана да завршим путовање и успут се зауставио у пет градова.
У овом посту ћу прећи преко свега што треба да знате да планирате своје путовање. Хајде да почнемо!
Преглед садржаја
Први корак: Планирајте своју руту
Традиционална транссибирска рута протеже се 9.288 километара између Москве и Владивостока. Популарне су и две варијације: трансмонголска (између Москве и Пекинга преко Монголије) и трансманџурска (између Москве и Пекинга, заобилазећи Монголију). Све три руте трају 6-7 дана ако иду без престанка.
Већина путника почиње своје путовање у Москви и иде на исток. Ако сте нестрпљиви да комуницирате са локалним становништвом или побољшате своје руске вештине, размислите о томе да почнете у Владивостоку или Пекингу и кренете на запад. Вероватно ћете наићи на мање туриста и више локалног становништва који једноставно возе као превозно средство, а не као авантуру.
Пекинг је вероватно привлачнији део за путовање од Владивостока и вероватно пружа лакше даље везе — најбоље опције из Владивостока су или да одлетите назад у Москву (око 250 УСД) или узмете трајект до Јапан или Јужна Кореја (400 УСД и више).
Шансе су да ћете морати да добијете визу за путовање у Русију, Монголију и Кина , тако да то може да утиче на то која рута има највише смисла за вас. Правила се разликују у зависности од националности, па вас охрабрујем да неколико месеци унапред посетите веб локацију конзулата ваше земље да бисте сазнали шта је потребно.
Где стати на путу?
Осим ако волите идеју да проведете недељу дана директно у возу, препоручујем да направите неколико станица успут. Једна од најбољих ствари у вези са Транс-Сибериан-ом је прилика коју вам пружа да видите више Русије него само Москву и/или Санкт Петербург. Најзанимљивији људи које сам упознао и најбоља искуства која сам доживео на путу нису били у возу, већ током мојих заустављања, укључујући следеће:
Казан
Технички скретање са транс-сибирске руте, сваки Рус кога сам срео оох-ед и аах-ед када сам им рекао да се заустављам у овом 1.000 година старом граду, узвикујући како је леп. Не обазирући се на снег кроз који сам пролазио док сам био у граду и на облачно небо које се надвијало над мном, морам да се сложим.
Казански Кремљ је под заштитом УНЕСЦО-а и по мом мишљењу има много више карактера од Кремља у Москви. Велика џамија доминира сценом, главни трг је обрубљен боровима, а продавци се окупљају дуж зидина Кремља, продајући углавном исламске и татарске сувенире. Тамо сам провео неколико сати, укључујући посету Музеју ислама, Руској православној цркви и природњачком музеју.
Јекатеринбург
Јекатеринбург је најпознатији као место где су последњи цар Николај ИИ и његова породица убијени 1918. Моја фасцинација царском историјом Русије учинила је да га морате видети – посебно Ганину Јаму, место где су њихова тела одбачена.
Сада се сматра светим тлом, на том месту је изграђено седам капела, по једна за сваког члана краљевске породице. Највише ме је дирнуо приказ фотографија који приказује породицу у њиховом свакодневном животу — заиста је персонализовао трагедију њихове смрти.
Краснојарск
Сам град је прилично благ, али мој разлог за заустављање је био да посетим резерват природе Столби, колекцију фасцинантних стубова вулканских стена раштрканих по шумовитим брдима изван града. У посети крајем новембра, изненађујуће, нисам био сам у отпорности на температуре испод нуле, а понекад и на снегу до колена да бих пешачио око свих стенских формација.
Мој водич, Виталиј, пружао је понекад неприкладне приче о стенама, преко потребну руку док смо се пењали на неколико за невероватне погледе, и мало коњака за топлину пре него што смо почели!
Иркутск
Иркутск представља полазну тачку за разгледање Бајкалског језера, најдубљег језера на свету. Ако немате времена, планирајте једнодневни излет у Листвјанку, мали град на обали Бајкалског језера и око 90 минута од Иркутска.
Ако имате најмање 3 дана, острво Олкхон, највеће острво на језеру, морате видети. Његов главни град, Кхузхир, враћа вас деценијама уназад, са пешчаним земљаним путевима и кравама које лутају улицама. Вожња до тамо је пола забаве - поделио сам шест сати марсхрутка (мини комби) путовање на острво са симпатичним белгијским паром, пар бабушки и крупним Русом који пије вотку из флаше скривене у џепу јакне.
јапан вацатион
Једном у Кужиру, пар и ја смо поделили трошкове унајмљивања комбија и возача да нас одвезу око острва једно поподне. Урањање руке у скоро залеђено језеро, клизање по леду који се формирао на његовим обалама и играње у свежем снегу на северном крају острва пружили су ми нека од најбољих сећања из читавог мог боравка у Русији.
Улан Уде
Само осам сати вожње возом од Иркутска и недалеко од границе са Монголијом, Улан Уде је главни град Бурјатије, дом највећег домородачког народа Русије, Бурјата. Док сам тамо имао само дан и по, искористио сам то на најбољи начин, посетивши музеј на отвореном недалеко од града, зауставивши се у малом музеју историје Бурјатије (нека објашњења на енглеском) и уживајући у заласку сунца са једне од највиших тачака у Улан Удеу.
Улан Уде је такође центар будизма у Русији. Унајмио сам водича (око 12 УСД/сат) да ме прати до будистичког манастира у Иволги, око 40 минута ван града. Научила ме је основама будизма и, будући да сам Бурјат, дала ми је увид у њихову културу. Било је вредно цене!
Други корак: Резервишите своје карте
Ако имате густ распоред, има смисла да резервишете карте унапред. Карте се могу издати до 45 дана унапред и многе туристичке агенције то могу учинити за вас. користио сам Права Русија и топло их препоручујем — они такође могу помоћи у добијању позивног писма за потребе виза. Такође је могуће сами резервисати на ввв.поезда.нет ако знаш да читаш мало руски.
За флексибилније путнике, своје карте можете купити на станицама док идете. Међутим, будите спремни на могућност да је воз који желите можда већ распродат и немојте се изненадити ако нико од благајника не говори енглески. А распореди постављени на станицама биће по московском, а не по локалном времену.
Већина возова нуди три класе услуга спавања: спаваћа кола (1. класа), чаша (2. разред), и платскартни (3. разред). Бедроом ван купе имају само два лежаја, са оба лежаја на доњем нивоу. Цуп су четворокреветни купе који се састоје од два горња и два доња лежаја. коначно, платскартни су отворени шестокреветни купеи са горњим и доњим лежајевима.
И једно и друго спаваћа соба ауто и чаша имају врата која се закључавају, док платскартни претинци су отворени — ово чини трећу класу мало друштвенијом, али мало мање безбедном.
Трећи корак: Колико треба да планирате?
Колико ћете потрошити на путовање возом зависиће од свих горе наведених фактора, али рекао бих да је око 1.000 долара за карте, смештај и храну добра полазна тачка.
На пример, резервација преко Реал Руссиа, а чаша карта од Москве до Владивостока би могла да кошта око 900 долара, док платскартни било би мање од половине, само 360 долара. С друге стране, трошење на прву класу коштало би вас скоро 1.800 долара. Цене за нон-стоп путовање у Пекинг су сличне. Можете уштедети до 33% тако што ћете возити једним од путничких возова мањег квалитета уместо козметички лепшим фирмнни возови.
Имајте на уму да раздвајање путовања на одвојене етапе може довести до додатних трошкова вашем путовању. На пример, заустављање у Јекатеринбургу и Иркутску на путу за Владивосток повећало би укупан износ на 1.130 долара за чаша .
Цена такође може да варира у зависности од дана и времена поласка, тако да ако имате ограничен буџет, обавезно се поиграјте са распоредом и имајте на уму да нису све врсте возова доступне на свим рутама нити да возе свим данима. Руске железнице су ове јесени понудиле распродају која је нудила до 50% попуста на карте резервисане најмање 30 дана унапред, али је такође наметнула казну од 5% на карте купљене мање од 10 дана пре поласка. Обратите пажњу на сличне понуде у будућности.
Шта очекивати у возу
Када сам ушао у свој први воз, осећао сам се помало изгубљено. Чинило се да су сви око мене изгубили своју рутину, од одеће у коју су се пресвукли и хране коју су уредно поставили на мали сто, до начина на који су без напора намештали кревет. Само сам покушао да гледам и пратим њихово вођство, и док сам отишао у реваншу, осећао сам се као стари професионалац.
Тоалети Сваки вагон има тоалет на сваком крају, и они ће бити закључани непосредно пре, током и убрзо након заустављања већине станица (и граничних прелаза ако идете у Кину или Монголију). Врата тоалета обично имају распоред који показује ова затварања. Упркос мојим страховима, они су били прилично чисти и добро опремљени тоалет папиром (иако то није увек случај, зато будите спремни са сопственим тоалет папиром и средством за дезинфекцију руку).
Храна и вода: Наћи ћете самовар са кључалом водом на једном крају вагона, обично насупрот купе за пратиоце. Ако понесете сопствену флашу за воду, можете је и допунити питком водом од службеника. Иако је храна доступна за куповину у вагону-ресторану и од продаваца који лутају халама, може бити прецењена, а избор може бити ограничен. Можда би вам било боље да понесете своје намирнице, посебно за вишедневно путовање.
Електроника: Утичнице за пуњење мобилних телефона и слично су доступне у ходницима, мада неки новији аутомобили имају своје утикаче. Већина вагона има преклопна седишта тако да можете да седите са својим уређајем док се пуни, иако није било неуобичајено да људи оставе своје да висе без надзора.
***Док сам био у возу, поделио сам своје чаша купе са Русима, од бизнисмена и бабушки до чланова женског одбојкашког тима. Неки од мојих цимера су се укрцали и отишли право на спавање; други су путовали са људима у другим одељцима и већину времена проводили на другом месту. Један момак је сатима стајао у ходнику и зурио у пејзаж у пролазу. Само неколико њих је заиста хтело да разговарају.
Бабушка је бљеснула својим златним зубима док је без престанка лутала сваком ко је хтео да слуша. Учитељица из сиротишта је била изузетно стрпљива док сам са њом вежбао руски током наша два дана заједно, док је инжењер био нестрпљив да испроба свој енглески, листајући кроз мој речник и постављајући ми пажљиво формулисана питања. Нико није желео да се забавља — пиће које је бирало већина је био чај, а не вотка, што је у супротности са многим причама које чујете о Транс-Сибиру.
На крају мог путовања, био сам исцрпљен, лакнуо, задовољан и неизмерно захвалан. Моји страхови пре путовања су били неосновани, људи које сам срео били су једни од најдружељубивијих у моја три месеца у Русији, а искуства су била незаборавна.
А у Москви, делећи своје приче са тамошњим пријатељима, почео сам заиста да ценим чињеницу да сам управо за месец дана видео више Русије него што ће већина Руса икада видети у животу.
Путовање Транссибирском железницом је заиста магично искуство и надам се да ће вам овај водич помоћи у планирању!
Катие Ауне је рођена у Минесоти и бивша адвокатица која је недавно дала отказ у непрофитној организацији прикупљања средстава како би провела годину дана волонтирајући и путујући кроз 15 земаља бившег Совјетског Савеза. Можете пратити њене авантуре даље Катие Ауне или на Твитеру @катиеауне .
Резервишите своје путовање: логистички савети и трикови
Резервишите свој лет
Користите Скисцаннер или Момондо пронаћи јефтин лет. Они су моја два омиљена претраживача јер претражују веб странице и авио-компаније широм света, тако да увек знате да ниједан камен није преврнут. Али прво почните са Скисцаннер-ом јер они имају највећи досег!
Резервишите свој смештај
Можете резервисати свој хостел код Хостелворлд пошто имају највећи инвентар и најбоље понуде. Ако желите да останете негде другде осим у хостелу, користите Боокинг.цом пошто доследно враћају најјефтиније цене за пансионе и јефтине хотеле. Моја омиљена места за боравак су:
Не заборавите путно осигурање
Путно осигурање ће вас заштитити од болести, повреда, крађе и отказивања. То је свеобухватна заштита у случају да нешто крене наопако. Никада не идем на путовање без њега, јер сам морао да га користим много пута у прошлости. Моје омиљене компаније које нуде најбољу услугу и вредност су:
- Сафети Винг (за све испод 70 година)
- Осигурајте моје путовање (за старије од 70 година)
- Медјет (за додатно покриће репатријације)
Тражите најбоље компаније за уштеду новца?
Погледај моје страница ресурса за најбоље компаније које можете користити када путујете. Наводим све оне које користим да уштедим новац када сам на путу. Они ће вам уштедети новац и када путујете.